我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，公果又分析工具为合约理论。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，风车从产品力来看，风车领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，逃单而Z10丰富了领克的产品线。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，乘客确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，机联还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、机联安全标准及豪华品质理念。作为领克旗下首款纯电车型，系结Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

林述成进一步指出，再次领克想要在竞争中脱颖而出，再次首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。智能化方面，失联领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

不过，公果又在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

同时，风车也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。我们的底气来自百万用户的期待，逃单更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

智能化方面，乘客领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。面对全球汽车行业的电动化趋势，机联领克也果断投入其中

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